将研究深圳经港珠澳大桥至珠海澳门（更好发挥大桥作用）-美文社

中国基金报记者吴羽

10月3日一大早，广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道的消息迅速登上微博热搜。

据南方+报道，近日，广东省政府官网全文发布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（下称《规划》）。根据《规划》，广东将建设珠海全国性综合交通枢纽，并研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道。

珠江东西两岸的联通问题，一直是广东的痛点，既有的过江通道无法满足跨珠江口日益增长的客货运需求。对此，《规划》做出了针对性布局，提出了新的解题之法。

《规划》显示，为加强与港澳的交通衔接，广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。这意味着，珠海有望再添对接深圳的新通道。

此外，《规划》也透露了伶仃洋通道的最新进展：在完善跨珠江口通道布局方面，广东将研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道。

目前，为承接东岸地区特别是深圳地区的优质资源，珠海正加快推进深珠合作示范区建设。截至9月初，已有46个深圳产业项目落地珠海高新区，总投资达134亿元。

据深圳梦报道，《发展规划》中共有130处提及深圳涉及多个重大项目规划，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。

在“打造国际一流的综合交通枢纽”章节中，提到高标准建设深圳等国际航空枢纽，加强深圳宝安机场与惠州机场快速轨道交通连通，强化惠州机场承担深圳第二机场功能；推动广州、深圳和珠三角枢纽（广州新）等国际枢纽机场引入高速铁路、城际铁路、城市轨道以及高速公路等多种交通方式，其中深圳宝安国际机场在既有深圳地铁 1 号线、11 号线和穗莞深城际铁路基础上，新增引入深圳地铁 12 号线、20 号线、26 号线以及深大城际铁路、深茂铁路，规划引入广州至深圳高铁新通道等。

在“构建立体互联的综合交通网络”章节中，提到提升深圳宝安机场国际化水平，构建连接全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市的国际航线网络；支持深圳等建设邮轮母港，重点发展东南亚和南海诸岛航线，积极培育国内沿海航线；加快推进深圳至江门铁路建设，高标准建设深圳至深汕合作区等高铁线路，推动形成沿海高速铁路双通道，加快建设赣州至深圳铁路。

《发展规划》特别提到构建高效联通的大湾区快速交通网，将以强化极点联系、联通珠江口两岸、连接内地与港澳为重点，构建以高速铁路、城际铁路、高等级公路为骨干的大湾区快速交通网。

包括：

研究广州至深圳高铁新通道，建设广深、广珠快捷走廊；

结合深圳至江门铁路同步建设广珠城际铁路中山联络线，形成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道；

完善跨珠江口通道布局，加快深中通道，研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道，谋划深圳至中山城际铁路；

加快深圳东部过境公路建设，规划研究港深西部快轨，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用；

推进皇岗口岸重建以及罗湖、深圳湾、沙头角等口岸改造升级。

在“发展高品质的运输服务”章节中，提到优化枢纽内部流程，研究布设封闭式联运换乘通道，在广州、深圳等城市主要枢纽场站试点开展不同交通方式间双向或单向“安检互认”；积极拓展深圳机场码头水上高速客运航线，打造深圳机场面向大湾区的海空联运网络；支持广州、深圳等地探索开展“空中的士”等城市通勤新模式。

其中，《发展规划》中附有

《广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目表》

涉及深圳的重大项目主要有

1、轨道交通

赣州至深圳铁路广东段、深圳至江门铁路、深圳至深汕特别合作区铁路、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深惠城际坪地至沥林北段；

2、公路

深圳至中山过江通道深圳连接线、深圳至中山过江通道海中桥隧主体工程、沈海国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程、惠盐高速公路深圳段改扩建工程、沈海高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程、深圳外环高速公路深圳段三期、深圳外环高速公路支线（深汕第二高速公路大亚湾至坪山段）、深汕西高速公路惠东支线（深汕第二高速公路深汕特别合作区至惠东县）

3、港航设施

深圳港：盐田港区东作业区集装箱码头工程、深圳港大铲湾港区集装箱码头二期项目、深圳港大铲湾港区集装箱码头三期驳船项目、深圳港妈湾港区海星码头1#-4#泊位改造工程

4、民航

深圳机场三跑道扩建、深圳机场卫星厅、深圳机场T1、T2航站区及配套设施、深圳机场北货运区及配套站坪，推进深圳南头直升机场迁建

5、交通枢纽

深圳枢纽新建西丽站及相关工程、深圳机场东综合交通枢纽工程

高瓴计划减持良品铺子

合计不超过2406万股

国庆来了，两大休闲零食股却遭到大股东的减持。

良品铺子遭高瓴系减持，计划减持公司股份数量合计不超过2406万股，合计不超过公司总股本的6%。

三只松鼠则遭IDG系计划减持公司股份合计不超过2406万股，即不超过公司总股本的6%。

良品铺子2021年9月30日晚间发布公告称，高瓴系股东拟合计减持不超过6%股份。

具体来看，截至公告日，合计持股8.98%的股东珠海高瓴天达股权投资管理中心(有限合伙)、HHLPPZ(HK)Holdings Limited、宁波高瓴智远投资合伙企业(有限合伙)(其为一致行动人)，计划减持公司股份数量合计不超过2406万股，合计不超过公司总股本的6%。

该等股份均来源于公司首次发行股票上市前持有的股份。

减持计划的主要内容：因自身资金需求，拟减持股东计划自2021年10月29日至2022年4月7日期间通过集中竞价方式、自2021年10月13日至 2022年4月 7日通过大宗交易或协议转让方式减持公司股份数量合计不超过24,060,000 股，合计不超过公司总股本的 6%。

按9月30日收盘价38.61元/股计算，高瓴减持或套现超9亿元。

此前已减持超1000万股

股价已暴跌40%

资料显示，2017年，高瓴作为战略投资者，斥资8亿入股良品铺子。

2021年2月，良品铺子上市一周年，包括高瓴在内的部分首发股东迎来了解禁日。良品铺子2月底公告，披露了高瓴的减持股份计划，自2021年3月22日至2021年8月26日期间计划减持不超过2406万股，占总股本的6%。

而过去12个月内，高瓴已减持1077.65万股。减持价格的区间为33.07元至53.19元。

二级市场上，自高瓴提出减持以来，良品铺子股价不断下挫，2月底至今股价从65元跌至13日收盘价38.61元，累计跌幅达40%。市值则蒸发超100亿至155亿元。

三只松鼠也惨遭IDG系减持

不超过2406万股

不仅良品铺子，同日晚间，三只松鼠发布公告称，截至本公告披露日，NICE GROWTH LIMITED及其一致行动人GAO ZHENG CAPITAL LIMITED合计持有公司股份约7366万股，占公司总股本的18.37%。

资料显示，NICE GROWTH LIMITED及GAO ZHENG CAPITAL LIMITED为一致行动人，均为IDG旗下基金。

NICE GROWTH LIMITED及其一致行动人GAO ZHENG CAPITAL LIMITED计划在自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式及在自本公告披露之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易等深圳证券交易所认可的合法方式减持公司股份合计不超过2406万股，即不超过公司总股本的6%。

此前已减持超1341.5万股

暴跌超36%

而此前，9月初，三只松鼠公告称，近日收到持股5%以上股东NICE GROWTH LIMITED及其一致行动人GAO ZHENG CAPITAL LIMITED出具的《关于减持计划届满实施情况的告知函》。彼时，公告称，截至2021年9月2日，上述股东本次减持计划期限已经届满，在本次减持计划时间范围内，其通过集中竞价交易、大宗交易的方式累计减持了公司股份13,415,392股，占公司当时总股本的3.36%。